خودروهای وارداتی از دستورالعمل تنظیم بازار مستثنی شد! / مروری بر «خبهمن»

بورسینه – مینا یوسفی؛ گروه بهمن به‌عنوان یکی از هلدینگ تخصصی چندرشته‌ای به‌صورت عمده در حوزه خودرویی فعالیت می‌کند. این گروه با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های نوین و توسعه محصولات متنوع، توانسته است عملکردی قدرتمند و پایدار ارائه دهد و بازدهی مطلوبی را برای سهامداران به ارمغان آورد. بهمن ديزل، سرمايه گذاري بهمن، ايران‌خودرو، بیمه ملت از مهم‌ترین شرکت‌های بورسی سهم است.

بهمن موتور در انتظار عرضه در بورس

با موافقت هیات پذیرش، سهام شرکت بهمن موتور از ۱۹ دی با نماد «بهمن» در بخش ساخت خودرو و قطعات در تابلو اصلی بازار دوم معاملات بورس درج شد تا در صف عرضه اولیه ۱۵ درصدی سهام بایستد.

شرکت بهمن موتور سال ۸۱ توسط گروه بهمن تاسیس و راه‌اندازی شد. این شرکت، شریک تجاری شرکت مزدا ژاپن تا قبل از وضع تحریم‌های بین‌المللی بود که پس از توقف همکاری، شرکای تجاری جدید و معتبری را جایگزین کرد. محصولات شرکت شامل خودروهای سواری ریسپکت، دیگنیتی و فیدلیتی و خودروهای تجاری اینرودز و کاپرا است.

دستور شورای رقابت به آزادسازی قیمت و فروش خودروهای وارداتی

شورای رقابت طی مصوبه جلسه ۷۳۰ دستور داد تا قیمت‌گذاری و نحوه عرضه و فروش خودروهای وارداتی آزاد شود.

باید دید که در ادامه آیا ستاد تنظیم بازار، شورای رقابت و به‌طور کلی وزارت صمت از دستور مصوبه جلسه ۷۳۰ شورای رقابت تمکین خواهند کرد یا قرار است به‌زودی با مشکلات زیادی در زمینه واردات خودرو روبه‌رو شویم.

یکی از مهم‌ترین نتایج این عدم هماهنگی میان شورای رقابت و وزارت صمت در عرضه اخیر سامانه یکپارچه مشهود بوده است؛ زیرا با گذشت حدود ۲ ماه از آخرین فروش سامانه، تقریبا هیچ شرایط فروش دقیقی از سوی شرکت‌ها اعلام نشده؛ زیرا قیمت نهایی خودروها مشخص نیست.

همه مشتریان سامانه یکپارچه که قبل شروع سال ۱۴۰۴ اقدام به خرید خودرو وارداتی کرده بودند مشمول دستور جدید شورای رقابت نخواهند شد و قیمت تعیین شده و اعلامی توسط سازمان حمایت برای آن‌ها در نظر گرفته می‌شود.

خبهمن و سناریوی پیش روی این خودرویی

از دید نموداری پس از تکمیل الگوی چندین ساله ترکیبی به‌صورت WXY شاهد رشد سهم و شکست سقف الگوی مثلث Y هستیم.

لذا شروع الگوی افزایشی را همان کف قیمت ۱۸۰ تومان فرودین‌ماه ۱۴۰۴ می‌دانیم و با شکست الگو حمایت بالاتری برای سهم مدنظر هست. لذا در روند افزایشی فعلی حدضرر ۲۲۵-۲۲۹ تومان بوده و انتظار داریم به اهداف پیش رو در میان مدت دست یابد. ۲۷۰ و سپس ۳۰۰-۳۳۰ تومان مهم است.